崇洋媚外并不是新鲜事🖝📢🜣,哪怕是放在后世也很常见。很多所谓的公知、大v就是如此,但凡中国取得的成就一定要贬,但🈋☝凡美国人的就算是一坨翔也一定要舔。

    而在这个时代,中国被列强欺辱了几十年,崇洋🉚🇹媚外的现象就更是严重了🊏🏙。

    讨好和巴结外国人,向外国人献媚,在很多人看来是正常的事情,甚至被当成是有本事的人才能做的。等到几年后日本侵略者踏上这片土地的时候,只是卑躬🍄🅣屈膝已经算是有骨气的中国人了,卖国求荣者、数典忘祖者,更是数不胜数。

    这个时代的中国人也是自卑的🉦🉥🉗,🈟⛎🙏在外国人面前,他们总是会觉得自己低人一头。🗳

    或者说在这个时代,面🖝📢🜣对列强,整个🁛🆟🐷民🏁🗊🙺族都是跪着的,直到新中国成立后,中国人才真正的站起来。

    也正是因为🚹😓这样,陈强和洋人如此平等的交谈,会让人觉得震撼。

    他只是一个车夫,一个🖝📢🜣社会的最底层,在面对高高在上的“洋大人”时,并没有胆怯,并没有点头哈腰,也并没有露出阿谀奉承的样子,没有丝毫的卑躬屈膝,这一切,超出了所有人的认知。

    至少这车厢中所汇集的全上海最精英的🏁🗊🙺运动员们,没有🆀🌙见过像陈强这样自信的中国人!

    而对于陈强来说,他很乐意和这个英国人聊聊体育,同时也是了解一下🈺🃜这个时代的英国体育。

    文化体育一类的事情,历来🚏💗💀都是无国界的嘛♠🉶。

    陈强跟着英国绅士来到了一等车厢。

    这一等车厢和二等车厢是截然不同的,这里装修豪华,座椅也是沙发,地上还铺着地毯,有专🚢门的一个列车员负责端茶倒水。

    一等车型的人很少,除了英国绅士之外,只有两个洋人,一男一女看起来是一对夫妻,除此之外便是一个穿着西🏝🛈装,头发梳的发亮的中国男子,应该是商人或者买办之类职业。

    这列车员见到英国绅士带进🚏💗💀来一个中国人,只是打量了陈强两眼,便并没有多问,毕竟是洋人🚢带来的,列车员也不敢得罪。

    等到陈强坐下后,开始用英文和英国绅士聊天,那列车员便彻底不再质疑陈强的身份了,能够跟洋人聊得这么开心,十有是这洋人的朋友,哪怕没买一等🖖💥📿车厢的票,也不能赶走人家,这洋人的面子还是要给的。而且空位置有的是,列车员也不愿意触洋人的霉头。

    一等车厢🏯🝨的🚹😓沙发🂳💹的确是比二等车厢舒服的多。

    民国时代的火车,三等车型是硬的长条木凳,相当于是现在的火车硬座;二等车厢是有软垫的座椅,相当于是现在的火车软⛁🗚座,但💼🗉🙲是绝对没有软座舒服,而一等车厢大概就是现在高铁的商务座了,那沙发的的舒适度,🗪🞙🔡也不比高铁商务座差多少,半躺着是没问题的。

    叶圣陶先生🚹😓的《含羞草》里曾经这样形容一等车厢:“椅子是鹅绒铺的,你一坐下去,周身密贴,软绵绵地,把你托住了。”虽然当时的火车颠簸的有些厉害,但是沙发的弹簧却足以起到减震的作用,除了火车噪音有些大意外,乘坐一等舱履行,是真的一点儿都不累。

    五个多小时的行程,陈强一直坐在一等舱里,躺在沙发上喝红茶,舒舒服服的跟英国🄠绅士吹牛逼,而上海队的其他队员可就没有这么好的待遇了。二等车厢里虽然有软垫,但那时候的火车晃荡的太厉害了,坐五个多小时,也和是挺累人的。

    终于,火车抵达了杭州。

    陈强和英国绅士告了别,然后走下了火车。

    站台上很繁忙,特别是那些三等车厢的🏁🗊🙺乘客,三教九流什么样的人都有,一窝蜂的挤下车。

    只见有的人开始擦脸,有的人则开始拍打掉身上的煤💤📸🟤灰,更🍟🉓多的人则是一副灰头土脸的样子。