奥德托不懂中国破釜沉舟的成语,可他却知道类似的含义。

    两圈飞驰的油量,就是陈向北的“背水一战”,要么直接跑赢对手,要么就回站结束。

    “嗯,我知道了。”

    “发车!”

    没有过多言语,奥德托向车队成员下达了发车指令。

    伴随着发动机的点火轰鸣,陈向北驾驶着雷诺赛车来到赛道上面,开始进行着自己的暖胎圈。

    “超梦车队13号车手北驶上赛道,他是一名来自于中国的新人。”

    “麦克,你认为他在雷诺欧洲杯中,将会有着怎样的表现?”

    FIA官方解说詹姆士,看到转播画面中出现了13号赛车,于是乎朝着搭档麦克询问了一句。

    他本来对陈向北这种中国菜鸟无感,也不会特意去关注什么超梦车队。之所以这时候提一嘴,在于赛前采访奥德托自信满满,对着镜头说出陈向北会拿到冠军!

    关注度就是这么来的,不管有几分可行性,至少让詹姆士记住了这一幕。

    “单论排位赛成绩,应该会在二十名左右。”

    麦克很客观的给出了一个预期答案。

    中国之前也有过几位车手,来到欧洲参加低级别赛事。

    他们能走出国门,自然是中国同龄车手中的最强者,意味着下限不会差到哪里去。

    可同样的,中国整体赛事水平,注定了上限也高不到哪里去。

    大多数情况下,中国车手在欧洲赛事水平,就处于下游排行的样子,不至于到垫底的程度。

    当然,如果是跑高级别方程式赛事,断崖式垫底就不意外了。

    “才二十名左右吗?”

    詹姆士笑着抛出话题道:“超梦领队奥德托对车手北的评判,可是冠军实力!”

    “看来这就是为什么,奥德托会从前F1领队,成为初阶方程式车队领队的原因。”

    麦克心领神会的接过话题,顺带暗讽了奥德托一句。

    好歹是前F1领队,为了吹嘘旗下车手信口开河,真是降低自己的专业水准!